波形梁護欄做為防撞護欄是半鋼性護欄的主要形式鋼柔相兼,是一種以波紋狀鋼護欄板相互拼接并由主柱支撐的連續(xù)結構,具有較強的吸收碰撞能量的能力,具有較好的視線誘導功能,能與道路線形相協(xié)調,外形美觀,可在小半徑彎道上使用,損壞處容易更換。組合波形梁護欄可在窄中央分隔帶上使用。它利用土基、立柱、橫梁的變形來吸收碰撞能量,并迫使失控車輛改變方向,回復到正常的行駛方向,防止車輛沖出路外,以保護車輛和乘客,減少事故造成的損失
一、立柱定位:
1.立柱放樣根據設計圖紙放線,并以橋梁、中央分隔帶開口、立交等護欄端頭為控制點,進行測距定位。
2.放樣可以根據調整段調整立柱間距,分攤間距零頭數(shù)。注意檢查立柱放樣地下管線的情況,靈活處理。
二、立柱安裝:
1.立柱放樣根據設計圖紙放樣,并以橋梁、中央分隔帶開口、立交等護欄端頭為控制點,進行測距定位。
2.無法打入立柱路段,采用基礎形式埋設立柱,注意基礎回填土的壓實。采用鉆孔埋設立柱時,注意周圍回填細石砼。
3.立柱安裝后注意檢查安裝的線形。
三、波形梁安裝:
1.拼接方向與行車方向一致。
2.連接螺栓與拼接螺栓不宜過早擰緊,應待安裝調整完后擰緊。
3.護欄高度應與道路高度相協(xié)調,調整完畢后擰緊螺栓。